面向城市矿山开采企业:车辆线索、场地作业端、后台管理系统、报废金属废料流通资源,四端一体打通。企业不用再拼系统、拼表格、拼人情,一套方案管完从收车到卖料的全流程。
建立健全绿色低碳循环发展经济体系
促进经济社会发展全面绿色转型
线上全网车源、线下修理厂渠道、全国经纪人网络立体对接。
进场验车到点拆、破拆,全流程线上化作业。
客户、资金、台账、结算、经营分析一站管完。
金属、塑料、橡胶、循环件合规对接下游渠道。
CAPABILITY
不是单点工具,而是从获客、作业、经营到出货的完整链路。每一端都能单独用,合起来是一套闭环。
线上全网车源、线下修理厂车源、全国分布的线索经纪人,立体对接报废汽车资源。
全面智能化的报废汽车拆解外场作业端系统。从车辆进场到验车,再到高价值件点拆、破拆,全流程管理拆解工作。
全面的上下游客户管理、资金管理、车辆台账、结算管理、经营分析,彻底解决拆解厂不知道赚不赚钱的问题。
全面合规解决报废汽车拆解后的金属、塑料、橡胶、循环件的去处。
CLOSED LOOP
车源进来、现场干完、账目算清、废料出去——每个环节的数据在同一条链路上流动,不用来回对账。
线索多渠道进入,车辆信息与来源一次登记,不再靠电话本和微信群翻记录。
验车、过磅、点拆、破拆在作业端逐项确认,现场干了什么,后台同步可见。
车辆台账、结算、资金在同一本账上,单车成本和收益随时可查。
拆下来的金属、塑料、橡胶与循环件对接下游渠道,出库计量有记录。
从线索到流通,数据不换系统、不重复录入——这也是企业能真正把账算明白的前提。
PROBLEM & SOLUTION
这些都是城市矿山开采企业日常真实卡住的地方,方案就是围绕它们设计的。
车源靠人脉和微信群,时多时少,收车全凭运气。
线上车源、线下渠道、经纪人网络三条腿走路,车源稳定可控。
外场靠纸笔和口头交接,点拆件漏记、重量对不上,事后扯不清。
验车、过磅、点拆、破拆在作业端逐项留痕,现场记录即时同步后台。
账目散在几个人手里,忙一年不知道到底赚没赚钱。
车辆台账、结算、资金同一本账,单车毛利和品类收益直接看结果。
拆下来的废钢、塑料、循环件没稳定渠道,价格和流向都不透明。
对接合规流通资源,品类分级、出库计量、流向记录都有据可依。
WHY WEIZHI
方案来自真实拆解业务的日常运营,作业端的每一步都对应现场真实动作,不是坐在办公室里想出来的流程。
线索、作业、管理、流通四端一体,不用东拼一个系统、西接一个表格,数据在同一条链路上走。
回收证明、过磅凭证、拆解台账、结算记录全程留痕,对内算得清账,对外经得起查。
CONTACT
不管是车源对接、作业端落地还是后台经营分析,先说说你现在的实际情况,我们按你的场地规模和管理方式给方案。